アメックスマイルの移行先のおすすめ航空会社を徹底比較！最強ルートとお得な使い方

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アメックスのポイントをどの航空会社のマイルに移行すれば最もお得なのか、迷っている人は多いと思います。

特にマイル移行おすすめ航空会社や、ANAとJALなどの違いは初めてマイルを貯める人には分かりづらいですよね。

アメックスのANAマイル移行上限や移行上限に関する裏技、さらにはアメックスプラチナのマイル移行上限やユナイテッドマイルへの交換など、仕組みを正しく理解しておかないと損をしてしまうケースもあります。

また、ANAマイルなどへのマイル移行日数など、手続きにかかる時間やタイミングも重要なポイントです。

この記事では、アメックスのマイル移行に関する基本から上限、裏技、日数までを網羅的に解説し、あなたが自分の旅行スタイルに合った最適な航空会社を選べるようにサポートします。

◆記事のポイント
・アメックスのマイル移行でお得な航空会社の選び方がわかる
・ANAやJALなど主要航空会社の特徴とレートの違いを理解できる
・ANAマイル移行上限とその裏技を把握できる
・マイル移行日数と手続きの注意点を具体的に知ることができる

アメックスのマイル移行おすすめ航空会社の選び方

マイル移行おすすめ航空会社一覧
マイル移行｜ANAの強み
マイル移行｜JALは不利
ユナイテッドマイルへの交換
マイル移行上限を確認

マイル移行おすすめ航空会社一覧

アメックスのマイル移行において、どの航空会社を選べばいいか、かなり迷いますよね。実際にポイントをどの航空会社のマイルに移行すると一番お得なのか？これはあなたの旅行スタイルや目的地、さらには普段どれだけポイントを貯められるかにもよります。ここでは、アメックスのマイル移行におすすめの航空会社を、分かりやすく整理していきます。

まず、アメックスのポイント（メンバーシップ・リワード）は、主に14社の航空会社マイルに移行できます。その代表的なものがANA、JAL、デルタ航空、シンガポール航空、ヴァージンアトランティック、ブリティッシュエアウェイズ、キャセイパシフィック航空などです。これだけ多くの選択肢があるので、うまく使えば海外旅行でも国内旅行でもかなりお得な特典航空券をゲットできる可能性が広がります。

ここで、一番注目されるのはANAマイル。ANAマイルへの移行は、アメックスのポイントを1,000ポイント＝1,000マイルという「等価交換」が可能です（ただし、別途年会費がかかります）。国内線・国際線ともに使い勝手が良いので、特に日本発着の旅行が多い人にはおすすめです。

一方で、JALマイルへの移行は交換レートがあまり良くありません。2,500ポイント＝1,000マイルと効率が低いので、JALマイルを狙うなら他のカードのほうが有利な場合もあります。ただ、JALの国内線をたくさん使いたい場合は、アメックスのポイントからブリティッシュエアウェイズのAviosに移して、そのAviosでJAL国内線を発券するという「裏技」も存在します。これなら1,250ポイント＝1,000Aviosで、JALマイルへの直接交換よりずっとお得です。

また、海外旅行好きにはヴァージンアトランティックやデルタ航空のマイルも強い味方です。デルタ航空はスカイチームのネットワークが広く、しかもマイルに有効期限がありません。さらに、燃油サーチャージが不要な路線が多いのも魅力です。ヴァージンアトランティックは、ANAのビジネスクラス特典航空券を発券できることで知られていて、必要マイル数も比較的少なめ。ANAマイル移行上限（年間40,000マイル）を超えた分を、ヴァージンアトランティック経由で補うという使い方も人気です。

シンガポール航空やキャセイパシフィックも、アジア～欧州・北米に強いルートを持っています。これらのマイルは1,250ポイント＝1,000マイルのレートで移行でき、ANAと同じスターアライアンスやワンワールド加盟なので、アライアンスを活用したルート選択も柔軟に行えます。

表にまとめると、主な移行先と特徴は以下の通りです。

航空会社	移行レート（Pt→マイル）	特徴
ANA（全日空）	1,000→1,000	国内・国際ともに使いやすい
JAL（日本航空）	2,500→1,000	交換効率低い（Avios経由ならお得）
ブリティッシュエアウェイズ	1,250→1,000	JAL国内線で最強、短距離特典が安い
ヴァージンアトランティック	1,250→1,000	ANAビジネスクラス特典でお得
デルタ航空	1,250→1,000	マイル有効期限なし、燃油サーチャージが不要
シンガポール航空	1,250→1,000	アジア路線に強い
キャセイパシフィック	1,250→1,000	アジア・欧州路線に強い

このように、どの航空会社を選ぶかは、「どんな旅をしたいか」「どの路線を使いたいか」によって大きく変わります。ANAやヴァージンアトランティックは長距離ビジネスクラス、ブリティッシュエアウェイズのAviosはJAL国内線の短距離路線、デルタ航空はマイル有効期限を気にせず貯めたい方に向いています。

少しややこしい部分もありますが、旅行の予定や普段の生活スタイルに合わせて、最適な航空会社を選べるのがアメックスの強みです。迷ったらまずANAやブリティッシュエアウェイズ、ヴァージンアトランティック、デルタ航空あたりから検討してみると良いかなと思います。

【参照】
・アメリカン・エキスプレス公式サイト https://www.americanexpress.com/jp/benefits/membership-rewards/airline.html

マイル移行｜ANAの強み

アメックスのポイントをANAマイルに移行する最大の強みは、何と言っても「交換レートの高さ」と「特典航空券の使いやすさ」です。ここ、やっぱり気になるポイントですよね。ANAマイルは、アメックスのメンバーシップ・リワード・プラスに加入していれば1,000ポイント＝1,000マイルという等価交換が可能で、これが実質的な“最強ルート”と言われる理由です。

まず、ANAマイルへの移行では、ポイントを無駄なくマイルに変えられることが大きなメリットです。一般的なクレジットカードのポイント移行は、1,000ポイント→600マイルや700マイルなど“目減り”が発生しやすいですが、アメックスなら「満額」で交換できます。

また、ANAマイルの使い道が広いのも強みです。ANA国際線や国内線はもちろん、スターアライアンス各社の特典航空券としても利用可能です。たとえば、ルフトハンザやシンガポール航空など世界中の提携エアラインの便も予約できるため、渡航先や旅のアレンジ幅がめちゃくちゃ広がります。

具体的な例でいえば、欧州・北米などのビジネスクラス往復航空券は必要マイル数が高めですが、実際に「1マイル＝5円以上の価値」で使えるケースもあります。繁忙期や人気路線だと空席確保が難しい場合もありますが、早めに計画すれば、お得な特典航空券を狙うことも十分可能です。

さらに、ANAマイルは国内線の特典航空券において必要マイル数が少なめです。例えば、片道5,000～7,500マイルで主要都市間を移動できるので、出張や家族旅行でも気軽に利用できます。しかも国内線は燃油サーチャージがかからないため、コスト面でもメリットが大きいですね。

一方で、デメリットや注意点もあります。まず、ANAマイルへの移行には別途年会費が必要です（5,500円／年）。さらに、年間40,000マイルまでという移行上限が設定されています。ビジネスクラスで欧米往復特典航空券を目指す場合は、2年かけてポイントを分割して移行したり、配偶者カードを活用するなどの工夫が必要です。

また、ANAの特典航空券は人気路線だと予約が難しいという“争奪戦”状態になりやすいです。そうした場合、ヴァージンアトランティックのマイルを活用してANA便を発券する、という裏技も存在します。この点もANAマイルの強さをより引き出すための戦略として知っておくと良いでしょう。

まとめると、アメックスのマイル移行においてANAは「レート」「使い道」「国内外の利便性」の面でかなり有利ですが、「年会費」と「移行上限」、「特典航空券の空席争い」というデメリットもあるので、これらを理解した上で計画的にポイントを活用するのが賢いやり方です。

マイル移行｜JALは不利

アメックスのポイントをJALマイルに移行したいと考えている人、正直なところ「これって本当に得なの？」って迷いますよね。私も最初にこの仕組みを調べたとき、いろいろ比べてみたんですが、やっぱりJALへのマイル移行はちょっと厳しめです。その理由や実際の落とし穴、そして「本当にJAL派ならどうするのが賢いの？」まで、しっかり解説していきます。

まず、アメックスからJALマイルへの移行レートは2,500ポイント＝1,000マイルです。率直に言うと、他の航空会社への移行（1,250ポイント＝1,000マイル）や、ANAマイル（1,000ポイント＝1,000マイル）と比べて、かなりレートが低いのが現実なんですよね。この時点で「ちょっともったいないかな…」と思ったあなた、感覚は合ってます。

この背景には、アメックスとJALの提携条件の違いがあるんです。ANAや海外の多くの航空会社は、アメックスと有利なレートでポイント交換できるよう契約していますが、JALはその対象外。ですので、JALマイルを本格的に貯めたい方にはアメックスカードはおすすめしにくいと言えます。

また、アメックスのポイントプログラムには「メンバーシップ・リワード・プラス」というオプションがあります。これに加入していると、ANAや海外エアラインへのマイル移行レートが最大限に上がるのですが、JALへのレートは全く変わりません。つまり、どれだけ工夫してもJALだけは移行効率を上げる手段がないわけです。ここが最大のデメリットです。

それでも「どうしてもJAL国内線に乗りたい！」という人はいますよね。その場合、ちょっとした裏技があります。それが、アメックスのポイントをブリティッシュエアウェイズのAviosに交換してから、そのAviosでJAL国内線を発券する方法です。こちらは1,250ポイント＝1,000Aviosという好レートで交換できて、しかもJAL国内線の短距離区間なら、わずか6,000Avios～で発券できることも。単純にJALマイルへ交換するよりもはるかに効率が良いですよ。

表でまとめると、次のようになります。

交換先	移行レート	おすすめ度	コメント
JALマイル	2,500→1,000	低	交換レートが悪い、効率が大幅にダウン
ブリティッシュエアウェイズAvios	1,250→1,000	高	JAL国内線発券に利用可、レートが有利
ANAマイル	1,000→1,000	非常に高	国内・国際ともに使い勝手抜群

一方で、JALマイルの特典航空券自体の価値は決して低くありません。直行便や便数の多さ、家族連れでの旅行など、JALのメリットももちろん存在します。ただし、アメックスから直接JALマイルを目指す場合は、還元率が他社カードよりもかなり見劣りする点を理解しておく必要があります。

あなたが「普段はアメックスを使っているけど、JALマイルもしっかり貯めたい」という場合は、JALカードやセゾンゴールド・アメックスなど、JALと相性の良いクレジットカードも検討してみると良いですよ。特にセゾンゴールド・アメックスは、JALマイル還元率1.125％という高効率で、ポイントをほぼダイレクトにマイル化できます。

結局のところ、アメックスからJALマイルを直接狙うのはちょっと損ですが、Aviosルートや他カード併用など工夫次第でカバーできる場面も多いです。自分の旅行パターンやポイントの貯まり方をよく考えて、「本当にお得な移行ルート」を選ぶことが大切だなと思います。

ユナイテッドマイルへの交換

アメックスのポイントでユナイテッド航空のマイルに交換したい場合、今は「直接移行はできない」点に注意が必要です。以前は日本でもアメックスからユナイテッド航空のマイレージプログラム「マイレージプラス」へ直接移行できる時期がありましたが、現在はそのルートは日本国内発行のアメックスでは利用できません。ここ、ちょっと混乱しやすいポイントなのでしっかり説明していきます。

まず、公式にアメックスのポイントからマイルへ直接移行できる航空会社は、ANAやデルタ、シンガポール航空などが中心です。ユナイテッド航空のマイル移行対象には入っていません。そのため、アメックスのメンバーシップ・リワードから「そのままユナイテッドのマイルに変える」ということは不可能なんです。

一方で、「どうしてもユナイテッド航空のマイルを活用したい」という場合におすすめなのが、他の外資系ポイントプログラムを経由するルートです。たとえば、マリオットボンヴォイポイントを経由する方法があります。アメックスのポイントをマリオットポイントへ移行し、そこからユナイテッド航空のマイレージプラスに交換するルートですね。

この場合、ポイント交換の流れは次の通りです。

ステップ	交換内容	交換レート例
①アメックスポイント→マリオット	1,000ポイント→990ポイント
②マリオット→ユナイテッド航空	3,000ポイント→1,100マイル

一見遠回りですが、マリオットからユナイテッドに交換する際、ボーナスマイルが付与されるキャンペーンが行われることもあります。ただし、移行レートやキャンペーン内容は常に変動するので、交換前には必ず最新の情報を公式サイトで確認することが重要です。

なお、このルートの最大の注意点は「移行日数」と「有効期限」に関する部分です。アメックス→マリオットへの移行には数日かかり、さらにマリオット→ユナイテッドへの移行でも数日を要するため、余裕を持って手続きを進めましょう。また、両ポイントプログラムそれぞれの有効期限管理にも気をつける必要があります。

ユナイテッド航空のマイルの魅力は、スターアライアンス全体の路線を幅広くカバーしていること、そして燃油サーチャージがほとんどかからないことです。ANA特典航空券が取りにくいときも、ユナイテッド航空のマイルなら意外と空席が見つかる場合もあります。スターアライアンスの強みを活かしたいなら、遠回りでもこのルートは十分に検討する価値ありです。

実際の手順や交換レート、最新キャンペーンなどは、アメックスやマリオット、ユナイテッド航空それぞれの公式サイトを必ず確認してください。大切なポイントを無駄にしないようにしたいですね。

【参照】
・Marriott Bonvoy公式サイト https://www.marriott.co.jp/loyalty.mi
・ユナイテッド航空公式サイト https://www.united.com/ual/ja/jp/

マイル移行上限を確認

アメックスのポイントを航空会社のマイルへ移行する際に、気になるのが「どれくらいまで移行できるの？」というマイル移行上限ですよね。ここ、けっこう見落としがちなポイントで、知らずにポイントを貯め込んでしまい「思ったよりマイルにできなかった…」なんてパターンも。そこで今回は、アメックスのマイル移行上限にまつわる仕組みや注意点、そして上限回避のテクニックまで、徹底的にわかりやすくまとめます。

まず、アメックスで人気が高いANAマイル移行には、年間40,000マイルまでという上限が設定されています。例えば、1月1日から12月31日までの1年間で、合計40,000ANAマイル分しかアメックスポイントから移行できないんです。「えっ、たった4万マイル？」と思ったあなた、感覚的には少なめかなと感じるかもしれません。でも、実はこの上限設定には理由があるんですよ。

なぜ上限があるのか

ANAマイルの移行上限は、不正利用やポイントの異常な大量移行を防ぐための措置として設けられています。近年、ポイントサイト経由で膨大なポイントを貯めてマイル化する「陸マイラー」戦略が話題ですが、そのバランス維持や公平性を保つ目的も大きいです。

上限の適用範囲

この移行上限は、ANAマイルへの移行だけに適用され、デルタ航空やシンガポール航空、ブリティッシュエアウェイズなど、その他海外エアラインへの移行には、原則として年間上限がありません（2024年5月時点）。ただし、アメックスのカードごとに一部例外や仕様変更が入ることもあるので、必ず最新情報をチェックしましょう。

複数カード所持時の注意

アメックスを複数枚持っている場合、各カードごとにANAマイル移行上限が適用されます。たとえば、本人カードと家族カードを別名義で発行していれば、それぞれ年間4万マイルずつ移行が可能になります。ただし、追加カード（家族カード）を同一名義で持つ場合は合算となるので注意が必要です。

上限到達時の対処法

「欧米のビジネスクラス特典航空券を狙うにはマイルが全然足りない！」という場合もあるかもしれません。このとき、他の航空会社（ヴァージンアトランティックやブリティッシュエアウェイズ）への移行を組み合わせることで、ANA便やJAL便も発券できるケースがあります。

また、翌年1月以降に再び上限がリセットされるので、ポイントの有効期限と照らし合わせて長期計画を立てるのも大切です。あまりギリギリで移行しようとすると、思わぬトラブルにつながることもあるため、早めの手続きをおすすめします。

移行先	年間移行上限	備考
ANAマイル	40,000マイル	カードごと（名義ごと）
デルタ航空、他海外エア	上限なし	2024年5月時点
ブリティッシュエアウェイズ	上限なし

上限以外の注意点

マイル移行には、アメックス側の審査や手続きで日数がかかる場合もあります。また、ANAマイル移行には年会費5,500円（税込）の「メンバーシップ・リワード・プラス」参加が必須です。移行できるポイント数やタイミングを誤ると、希望する特典航空券の空席が逃げてしまうことも。しっかりとした計画性が大切です。

なお、移行レートや制度は今後変更される可能性があるため、必ずアメリカン・エキスプレス公式サイトで最新情報を確認しましょう。ここまで気をつければ、ポイント移行のトラブルもグッと減ると思いますよ。

アメックスのマイル移行おすすめ航空会社の手順

ANAマイル移行上限
ANAマイル移行上限の裏技
プラチナのマイル移行上限
ANAマイル移行日数
マイル移行日数の注意

ANAマイル移行上限

アメックスのポイントをANAマイルに移行する際、「上限があるって聞いたけど、どのくらいなの？」と思っている方、多いですよね。実は、アメックスのANAマイル移行には明確な年間上限が設定されています。この制限を知らないままポイントを貯め続けると、「せっかく貯めたのにマイルにできない…」なんてことにもなりかねません。ここでは、その上限の仕組みや注意点、効率よく使うコツをわかりやすく解説します。

まず、アメックスからANAマイルに移行できるのは、1月1日から12月31日までの1年間で最大40,000マイルまでです。つまり、1年に4万ANAマイル分しかアメックスポイントから移行できない仕組みになっています。この制限は、ANAマイルへの移行にのみ適用され、他の航空会社（例えばデルタ航空やヴァージンアトランティックなど）への移行には基本的に制限はありません。

この年間上限は、ANAマイル移行プログラムに参加する際の利用条件として設定されています。ANAマイルへの移行は、アメックスの「メンバーシップ・リワード ANAマイル移行コース」に登録する必要があり、その際に年会費5,500円（税込）がかかります。このプログラムに入ることで、1,000ポイント＝1,000マイルという等価交換が可能になりますが、同時に「年間4万マイルまで」という制約も課される仕組みです。

では、この上限、どんな人にとって問題になりやすいのかというと、特典航空券でビジネスクラスやファーストクラスを狙っている人です。たとえば、ANAのヨーロッパ行きビジネスクラス往復には、シーズンによりますが85,000〜100,000マイル程度が必要になります。つまり、年間4万マイルの移行では1年分では足りないケースが出てくるわけです。

上限に関する補足と仕組み

上限のカウントは、ANAマイル移行の申請日ベースで計算されます。つまり、年末ギリギリにポイントをマイルに移行しようとしても、申請が年をまたぐと次年度分の上限にカウントされる可能性もあります。ANA側への反映にも数日〜1週間かかるため、計画的に動くことが大切です。

また、アメックスカードを複数枚保有していても、同一名義であれば上限は合算されます。例えば、アメックスゴールドとアメックスプラチナを両方持っていても、1人あたり年間4万マイルまでです。ただし、配偶者や家族が別名義のアメックスカードを保有していれば、それぞれが独立した上限を持つため、世帯単位で見れば合計8万マイル以上移行することも可能です。

上限に達した後の対処法

もし年間の移行上限に達してしまった場合は、ANAマイル以外の航空会社への移行を検討してみましょう。特におすすめは、ヴァージンアトランティックのマイル（フライングクラブ）です。このマイルを使えばANA便のビジネスクラス特典航空券を発券でき、必要マイル数もANAより少なめというメリットがあります。

表にまとめると、上限と対策はこんな感じです。

項目	内容
年間移行上限	40,000ANAマイル
上限リセット時期	毎年1月1日
適用範囲	同一名義のすべてのアメックスカード
回避策	家族カードやヴァージンアトランティック経由の発券を利用

ANAマイル移行上限は制約こそありますが、ポイントを複数の航空会社でバランスよく活用すれば、旅行の選択肢を大きく広げられます。少し面倒に感じるかもしれませんが、この上限を理解しておくだけで、マイル運用の効率は一気に上がりますよ。

ANAマイル移行上限の裏技

ANAマイルへの移行上限が年間4万マイルまでと聞くと、「そんなに少ないなら上限を突破する方法はないの？」と思う方も多いはず。実際に、工夫次第でこの制限を実質的に回避したり、マイルの価値を最大化したりする裏技的な方法はいくつか存在します。ここでは、安全かつルールに沿った形で使える「合法的な裏技」を紹介します。

家族名義のカードを活用する

最もシンプルな方法は、家族の名義でアメックスカードをもう一枚作ることです。ANAマイル移行上限は「カード会員本人単位」で設定されているため、夫婦や家族で別々のカードを持っていれば、それぞれ年間4万マイルずつ移行可能です。例えば、夫と妻でそれぞれANAマイルコースに登録すれば、合計8万マイル分のポイント移行ができます。家族で旅行を計画している場合にこの方法は特に有効です。

ヴァージンアトランティックのマイルを活用する

もう一つの有名な裏技が、アメックスポイントをヴァージンアトランティック航空のフライングクラブマイルに移行して、そこからANA便の特典航空券を発券する方法です。このルートの魅力は、ANAの特典航空券がANAマイルよりも少ないマイル数で手に入るケースが多いこと。たとえば、東京—ロンドンのANAビジネスクラスは、ANAマイルだと約85,000〜100,000マイル必要ですが、ヴァージンアトランティックのマイルならわずか45,000マイル前後で予約できることもあります。

表にするとこの通りです。

発券ルート	必要マイル数（往復・目安）	備考
ANAマイル（直接）	約85,000〜100,000マイル	上限あり・年会費必要
ヴァージンアトランティック経由	約45,000〜60,000マイル	上限なし・ANA便も可

アメックスのポイントは、ヴァージンアトランティックに1,250ポイント＝1,000マイルのレートで交換可能。しかもこちらには年間上限がありません。ANA便を多く使う人にとっては、これが実質的な上限回避ルートになります。

上限を意識した長期戦略

もう一つのコツは、複数年にわたって計画的にマイルを移行することです。例えば、2024年に4万マイル、2025年にさらに4万マイルと分けて移行しておくと、必要マイル数が大きい特典航空券（ビジネスクラスなど）にも対応しやすくなります。アメックスポイント自体には有効期限がないため、このような分割戦略が可能です。

注意点と落とし穴

ただし、これらの方法を使うときに注意したいのが、移行手続きの反映に時間がかかる点です。ANAマイル移行には数日〜1週間、ヴァージンアトランティックへの移行も3〜5営業日ほど要することがあります。また、特典航空券の空席状況は日々変動するため、ポイント移行のタイミングを見誤ると希望の便が取れないことも。早めに行動するのがコツです。

アメックスのANAマイル移行上限は確かに制限がありますが、家族カードや他社マイルの活用、計画的な移行スケジュールを組むことで、実質的に上限を超える使い方が可能です。少し知っているだけで、マイル活用の幅がグッと広がりますよ。

【参照】
・ヴァージンアトランティック航空公式サイト https://www.virginatlantic.com/jp/ja/flying-club.html

プラチナのマイル移行上限

アメックスプラチナを使っていると、ポイントの貯まりやすさに加えて「マイルにどれだけ移行できるの？」という上限も気になりますよね。特に旅行好きの方なら、ANAや海外航空会社へのマイル移行を計画的に進めたいところ。ここでは、アメックスプラチナカードにおけるマイル移行上限の仕組みと、他のカードとの違い、そして上限を意識した賢い使い方について詳しく見ていきます。

アメックスプラチナのANAマイル移行上限

アメックスプラチナでANAマイルへ移行する場合、基本的な条件は他のアメックスカードと同じで、年間4万マイルが上限です。この「年間4万マイル」という制限は、1月1日から12月31日までの期間に適用されます。どれだけポイントを貯めても、1年間にANAマイルとして移行できるのは4万マイル分までということです。

たとえば、アメックスポイントを80,000ポイント貯めていたとしても、その年にANAマイルへ移行できるのは40,000マイル分まで。それ以上は翌年以降に繰り越して移行する必要があります。ポイントの有効期限は無期限なので、翌年の上限リセット後に移行する形で問題ありません。

ただし、ANA以外の航空会社にはこの上限が適用されません。ブリティッシュエアウェイズやシンガポール航空、エティハド航空などへは、ポイントさえあれば何マイルでも移行可能です。つまり、アメックスプラチナのマイル移行上限は、ANAに対してだけ特別に設けられている制約なのです。

他のカードとの違い

アメックスプラチナは、一般カードやゴールドカードと比べて、マイル移行の自由度が高い点が特徴です。というのも、アメックスプラチナは「メンバーシップ・リワード・プラス」への登録が自動付帯になっており、ANAや海外航空会社への高レート移行（1,000ポイント＝1,000マイル）が標準で利用できます。

また、アメックスプラチナは複数の提携航空会社プログラムを同時に利用できる点も強みです。たとえば、ANAへの移行上限4万マイルに到達した後でも、残りのポイントをブリティッシュエアウェイズ（Avios）やデルタ航空（スカイマイル）に移すことで、事実上の「上限回避」が可能です。

カード種別	ANAマイル移行上限	海外エアライン移行上限	備考
アメックスグリーン	年間4万マイル	制限なし	要リワード・プラス登録
アメックスゴールド	年間4万マイル	制限なし	同上
アメックスプラチナ	年間4万マイル	制限なし	リワード・プラス自動付帯

効率的な活用方法

アメックスプラチナを最大限に活かすには、ANAだけにこだわらず、複数の航空会社を使い分ける戦略がおすすめです。特にブリティッシュエアウェイズのAviosを使えば、ANA国内線をお得に発券できることもあります。短距離フライトなら、ANAマイルを使うよりも少ないマイル数で発券できるケースもあるんです。

もう一つのコツは、家族会員カードを活用すること。ANAマイル移行上限は「会員単位」で設定されているため、家族名義のプラチナカードを別に持っていれば、それぞれ年間4万マイルずつ移行可能です。夫婦で合計8万マイルまで貯められるわけですね。

アメックスプラチナは、ラウンジ特典や旅行保険などのサービスが注目されがちですが、実はマイル戦略においても非常に柔軟な使い方ができるカードです。ANAマイル上限を理解したうえで、他の航空会社マイルとの併用を意識すれば、世界中の特典航空券をもっと自由に楽しめますよ。

ANAマイル移行日数

アメックスからANAマイルへポイントを移行するとき、「どれくらいで反映されるの？」というのは、実際に使う際にかなり気になるところですよね。特に特典航空券の空席を狙っているときは、移行のタイミングが1〜2日ずれるだけで予約できる・できないが決まってしまうことも。ここでは、アメックスのANAマイル移行にかかる日数や注意点、スムーズに反映させるためのコツを詳しく解説します。

ANAマイル移行にかかる日数の目安

アメックスポイントをANAマイルに移行する場合、申請から反映までにかかる時間は、通常で3〜7営業日程度が目安です。ただし、これはあくまで一般的な平均値であり、タイミングや手続き状況によっては1週間以上かかることもあります。特に年末年始やゴールデンウィークなど、金融機関や企業の休業が重なる時期は、処理が遅延しやすい傾向にあります。

ポイント移行の流れと仕組み

アメックスからANAマイルへ移行する手続きは、オンラインの「メンバーシップ・リワード」ページから行います。必要事項を入力して送信すると、アメックス側で処理が行われ、その後ANA側でマイル口座に反映されるという二段階の流れです。アメックスとANAのシステム間でデータ連携が行われるため、即時反映はされません。

以下に、一般的な移行スケジュールの例を表でまとめました。

手続き日	ANAマイル反映日	備考
月曜日に申請	木〜金曜日頃	通常処理（3〜5営業日）
金曜日に申請	翌週木〜金曜日頃	週末を挟むため遅延しやすい
連休前に申請	翌週以降	遅延リスク大

ここでのポイントは、「営業日ベース」で計算されるという点です。土日祝日はカウントされないため、金曜日の夜に申請した場合、翌週中頃にならないと反映されません。

移行を早めるコツと注意点

マイル移行をスムーズに行いたい場合は、なるべく平日の午前中に申請するのがおすすめです。また、ANAマイレージクラブ番号の入力ミスにも注意。番号が誤っていると手続きが保留状態になり、処理に時間がかかることがあります。

さらに、移行申請を頻繁に行うとシステム側で審査が入り、処理が遅れることも。なるべく1回の手続きでまとめて移行するのがスムーズです。特典航空券の予約を狙っている場合は、移行完了までの期間を逆算して申請しておくと安心ですよ。

移行日数を踏まえた戦略

ANAマイルは人気の路線ほど特典航空券の空席が少なく、特にビジネスクラスやファーストクラスは早めの予約が基本です。例えば、ANAの国際線特典航空券は355日前から予約開始となるため、移行日数を考慮して1週間前には申請しておくのがベスト。ギリギリに移行すると、せっかく空席が出ても反映が間に合わない可能性があります。

一方、海外航空会社への移行（例：ブリティッシュエアウェイズやシンガポール航空）は、平均で1〜3営業日程度とANAより早めです。もし急ぎでマイルを使いたい場合は、そちらの利用も検討してみるといいかもしれません。

マイル移行には少し時間がかかりますが、その分、アメックスポイントを自由に活かせるのが魅力です。焦らず計画的に申請すれば、ANAマイルの有効活用がぐっとしやすくなりますよ。

【参照】
・ANA公式サイト https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/

マイル移行日数の注意

アメックスのポイントを航空会社のマイルに移行するとき、どれくらい日数がかかるのか、そして注意しておきたい落とし穴って、実はかなり重要ですよね。あなたも「早く反映してほしいのに、いつまでたってもマイルにならない…」なんて経験、ありませんか？この章では、アメックスのマイル移行日数について詳しく解説しつつ、スムーズに反映させるためのコツや、やりがちなミス、さらには申請のタイミング選びまでしっかりカバーします。

マイル移行日数の目安とパターン

アメックスのポイント移行日数は、移行先の航空会社や時期によって大きく異なります。とくに多いのがANAへの移行で、これには通常3〜7営業日かかるのが一般的です。一方、ブリティッシュエアウェイズやデルタ航空、シンガポール航空など海外エアラインの場合、1〜3営業日で反映されることも少なくありません。ただ、あくまでこの日数は「目安」。実際には繁忙期や申請ミスがあった場合は1週間以上かかるケースも出てきます。

移行先	目安となる反映日数	備考
ANAマイル	3〜7営業日	土日祝・大型連休は遅延
ブリティッシュエアウェイズ	1〜3営業日	早い傾向あり
デルタ航空	1〜3営業日	早い傾向あり
シンガポール航空	1〜3営業日	早い傾向あり

このように、航空会社によってスピード感がかなり違うため、あなたの目的や計画に合わせて移行先を選ぶのも賢いやり方です。

申請のタイミングで失敗しやすいパターン

移行日数でやってしまいがちなのが、「週末や連休前の申請」。アメックスも航空会社も平日のみ処理するため、金曜の夜や祝日前に申請すると、翌週まで反映が持ち越されてしまうことがあります。急ぎでマイルを使いたいときは、できるだけ週初めや平日の午前中に手続きを済ませておくのがコツです。

また、申請内容に不備があると、確認のためさらに日数がかかることも。特にANAマイレージクラブ番号の入力ミスや、氏名のローマ字表記間違いは、手続き保留の原因になりやすいので注意してください。

繰り返し申請や大量移行は遅延の原因

アメックスのマイル移行申請は、短期間に複数回行うとシステム側で不正利用防止の審査が入り、手続きがストップしやすくなります。また、一度に大量のポイント移行を申請した場合も、審査や承認プロセスが追加されることで処理が遅れることがあるんです。計画的に、できればまとめて申請する方が結果的に早く反映されることが多いですよ。